La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) firmó el 30 de junio un contrato con la Asociación Accidental Campo Verde para la construcción de los tramos La Joya – Chuquichambi y Huayllamarca – Totora, ubicados en el departamento de Oruro.
El proyecto comprende una longitud total de 61 kilómetros y forma parte de la estrategia nacional para fortalecer la Red Vial Fundamental (RVF), con el objetivo de mejorar la conectividad regional, facilitar el transporte de productos y dinamizar la economía local.
Edwin Santos, subgerente de Construcción de la ABC, detalló que se edificará una vía de dos carriles con pavimento flexible, con una capa base de 15 centímetros de espesor y un ancho de plataforma de 10 metros, que incluye una calzada de 3,50 metros por carril y bermas externas de 1,50 metros a cada lado.
Santos afirmó: “Con la firma de este contrato reafirmamos nuestro compromiso con la integración caminera del país. Esta obra no solo mejorará la conectividad vial en Oruro, sino que impulsará el desarrollo productivo, fortalecerá el comercio local y mejorará la calidad de vida de las comunidades”.
El presidente del Comité Impulsor del proyecto, Miltón Marca, agradeció al gobierno por hacer realidad esta iniciativa esperada por 25 años, destacando que siete provincias serán beneficiadas con esta obra, vital para Oruro y Bolivia.
El plan incluye además obras complementarias como drenajes, señalización, una estación de peaje y muros tipo gavión. Asimismo, contempla la construcción de dos puentes: el puente La Joya de 162 metros y el puente Crucero con dos tramos centrales de 40,60 metros y tramos laterales de 20,60 metros.
La inversión total asciende a Bs 590 millones, financiados por el Gobierno Nacional a través de un crédito del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), con un aporte adicional del 20% garantizado por el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gador).
El plazo estimado para la ejecución es de 750 días calendario a partir de la orden de proceder. Al concluir, esta carretera conectará comunidades rurales con centros urbanos y mercados regionales, mejorando significativamente la movilidad y el desarrollo económico local.
