La concejal Yelka Maric aceptó la sugerencia del alcalde Iván Arias de hacerse cargo de la administración de los parqueos tarifados en La Paz y propuso la creación de una Sociedad Anónima (SA) en la que todos los paceños sean socios. Según sus cálculos, este sistema podría convertirse en un negocio millonario, con utilidades anuales que superarían los Bs 14 millones incluso con una ocupación del 30%, y que podrían llegar a Bs 27,5 millones si la ocupación alcanza el 50%.
“El alcalde en conferencia de prensa sugirió mi renuncia y que abra mi empresa de parqueos tarifados. Lo que quiero avisarle es que voy a aceptar su propuesta: todos los paceños abriremos una empresa y asumiremos la administración de los parqueos. Le acepto alcalde, usted nos entrega la administración de bienes municipales y yo le entrego mi renuncia de forma simultánea”, declaró Maric.
Actualmente, existen 6.150 espacios de estacionamiento habilitados en seis zonas de la ciudad: Calacoto, San Miguel, Obrajes, Miraflores, Sopocachi y el Casco Urbano Central. Cada cajón puede ser ocupado hasta 71 horas a la semana, lo que permite proyectar distintos escenarios de ingresos brutos mensuales:
1. Al 100% de ocupación: Bs 8,7 millones
2. Al 50%: Bs 4,3 millones
3. Al 30%: Bs 2,6 millones
4. Al 15%: Bs 1,3 millones
Anualmente, estos ingresos brutos podrían oscilar entre Bs 105 millones y Bs 16 millones. Tras descontar impuestos, aportes al municipio, gastos administrativos y otros costos, las utilidades netas se estiman de la siguiente manera:
1. Al 100% de ocupación: Bs 5 millones mensuales
2. Al 50%: Bs 2,3 millones mensuales y Bs 27,5 millones anuales
3. Al 30%: Bs 1,1 millones mensuales y Bs 14,1 millones anuales
4. Al 15%: Bs 338 mil mensuales y Bs 4 millones anuales
Maric destacó que, con una inversión inicial estimada en Bs 2,4 millones, la recuperación es rápida y rentable. “Si están al 100% recuperan 24 veces su inversión en un año; al 50% la recuperan 11 veces; al 30% casi seis veces; y aún con un 15%, dos veces. Entonces, ¿cómo no voy a aceptar un negocio así a nombre de todos los paceños?”, ironizó.
En cuanto a la supervisión, el presidente del Concejo Municipal, Jorge Dulón, informó que se realizará una audiencia pública para evaluar el sistema y solicitar al Ejecutivo detalles sobre ganancias, porcentajes transferidos y criterios de concesión. Dulón remarcó que esta política no fue aprobada por el Legislativo, lo que genera cuestionamientos sobre la legalidad del proceso.
El Sistema de Estacionamientos Tarifados en Vía Pública, vigente desde hace una semana, es gestionado por cuatro empresas privadas y utiliza una aplicación digital para el pago, con tarifas diferenciadas según el municipio de registro del vehículo. El alcalde Arias defendió la medida como necesaria para recuperar los espacios públicos y regular el tráfico, destacando que el uso ya ha comenzado a generalizarse.
