El transporte interprovincial en Chuquisaca atraviesa una situación complicada por la caída en la demanda de pasajes y el incremento de los costos operativos. En la terminal interprovincial de Sucre, representantes de varias empresas reportaron que algunas flotas salen casi vacías, mientras otras tuvieron que suspender viajes debido a las pérdidas económicas.
Una encargada de la empresa Nueva Generación informó que uno de los primeros buses que partió rumbo a Sopachuy, a las 9:30 de este lunes, llevaba apenas siete pasajeros, pese a tener una capacidad aproximada de 37 asientos. Según explicó, algunas unidades continúan operando con tres, cuatro o siete usuarios para mantener el servicio y evitar perder clientes.
El incremento de las tarifas también afecta a los viajeros. El pasaje de Sucre a Sopachuy subió de Bs 45 a Bs 70; a Icla, de Bs 28 a Bs 45; y a Tacopaya, de Bs 33 a Bs 50. En la ruta hacia Padilla, el boleto pasó de Bs 45 a Bs 60, mientras que otras personas reportaron aumentos de Bs 140 a Bs 200 y de Bs 51 a Bs 90 para llegar a El Villar.
Las empresas Señor de la Misión e Integración también reportaron una reducción considerable en la venta de boletos. Integración, que cubre las rutas a Serrano y Padilla, señaló que en algunas jornadas reúne apenas cinco o siete pasajeros, una cantidad insuficiente para cubrir el combustible, cuyo costo puede alcanzar los Bs 1.500. Según sus representantes, se necesitarían alrededor de 20 pasajeros para cubrir al menos ese gasto, sin garantizar ganancias ni viáticos.
La situación se agrava por la disminución del transporte de verduras y encomiendas. Algunas empresas dejaron de enviar las unidades que consumen más combustible, mientras los usuarios también denuncian retrasos y falta de información sobre los horarios de salida. El sector espera que el movimiento de pasajeros mejore en noviembre y diciembre, cuando tradicionalmente aumenta la demanda por las actividades y vacaciones de fin de año.
Ante este panorama, el gobernador de Chuquisaca, Luis Ayllón, anunció que buscará un acuerdo con los transportistas para establecer un incremento tarifario máximo del 30%, conforme al tarifario departamental. Advirtió que, si no hay consenso, aprobará un decreto y aplicará sanciones, incluida la suspensión de tarjetas de operación. Por su parte, el dirigente de los choferes Teodoro Copa planteó negociar un aumento del 45%, mientras la Gobernación también prevé regular el costo de las encomiendas.
