Se cumplió el último paso del decreto supremo 5271 da luz verde a la libre importación y comercialización de combustibles por parte de sectores privados: el precio referencial que regirá en adelante y que será de 1,20 dólares para la gasolina RON 85-94, 1,25 dólares para la gasolina mayor a RON 94; y 1,24 dólares para diésel, señala la resolución publicada por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

El documento señala que estos precios tendrán vigencia hasta una nueva actualización, que sea realizada por la ANH.

Este anuncio acompaña a la reglamentación del decreto que ya fue lanzada por el Gobierno nacional el miércoles y en donde se marcan las pautas para que los actores del aparato productivo puedan internar diésel al país por medio de trámites simplificados.

Anteriormente, el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, explicó que la referencia estaría calculada en función a los costos indexados del petróleo, «que van fluctuando diariamente».

El precio referencial supera levemente a la propuesta que ya venía interiorizando Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), que ofrece la logística de importación para sectores privados a un precio de 1,1 dólares el litro, labor que lleva adelante el trader de la petrolera estatal: Botrading S.A.

Previo al anuncio, el Gobierno ya materializó diferentes medidas que acompañarán a la libre importación, como la creación de una ventanilla única de trámites que opera tanto en La Paz y como en Santa Cruz y en donde trabajan de manera conjunta YPFB, la ANH, la Dirección de Sustancias Controladas y la Aduana Nacional, con quienes se debe formalizar la respectiva documentación para internar combustibles al país.

A esto se suma que los productos importados tendrán una diferenciación por color en las estaciones de servicio respecto a los combustibles que ya se comercializan en el mercado boliviano (subvencionados), para que haya una diferenciación con los que vende el Estado.

Además, los surtidores que opten por vender el combustible importado por el sector privado no podrán vender diésel y gasolina subvencionados por el Estado.

La crisis de producción de gas natural en Bolivia persistirá al menos hasta 2029, según Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). No obstante, la estatal petrolera proyecta un repunte significativo a partir de 2030, con una estimación de producción de 42 millones de metros cúbicos diarios (MMmcd) y una tendencia de crecimiento sostenido hacia 2035.

En el foro internacional de Hidrocarburos, Fertilizantes, Energías Renovables y Alternativas, el presidente de YPFB, Armin Dorgathen, presentó cifras que reflejan una caída constante en la producción de gas desde 2016, cuando alcanzó un pico de 60 MMmcd. Este año cerrará con 32,7 MMmcd, y la tendencia negativa continuará hasta 2025, cuando se prevé un mínimo de 30 MMmcd. Sin embargo, la producción comenzará a recuperarse paulatinamente desde 2026, llegando a 40,2 MMmcd en 2029.

Para 2032, se estima un incremento a 54,2 MMmcd, gracias a proyectos exploratorios exitosos y la ejecución del Plan de Reactivación del Upstream (PRU). Dorgathen explicó que este plan busca revertir la declinación productiva con inversiones en áreas tradicionales y no convencionales. “Entre 2024 y 2025 tendremos resultados de exploración, pero la puesta en marcha de nuevos proyectos tomará de tres a cuatro años”, afirmó.

Entre los proyectos destacados, Dorgathen mencionó el potencial de 7 trillones de pies cúbicos (TCF) en el campo Mayaya y otros prospectos con reservas estimadas en 1 TCF. También resaltó la perforación de pozos como Iñau-X3D y Yapucaiti-X1, que exploran formaciones clave como Huamampampa, Icla y Santa Rosa.

El ala “evista” del Movimiento Al Socialismo (MAS) llevará adelante hoy, un encuentro nacional en Lauca Ñ, en el trópico cochabambino convocado por el expresidente Evo Morales, con el objetivo de oficializar a su candidato con miras a los comicios generales de 2025; desde el Gobierno desestimaron la convocatoria tras el fallo del Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) que lo inhabilita como candidato.

La semana pasada, Morales ya anunció este evento e invitó a las exautoridades, constituyentes y otros para que estén presentes, y anunció sorpresas. “Nosotros ya tenemos claramente establecido cuál es el camino a seguir y no vamos a caer en la convulsión, en la confusión que quieren dar a nuestras organizaciones sociales” señaló Morales.

Desde el ala arcistas señalaron que no participarían del evento porque no reconocen a Evo Morales como presidente del MAS; sino al dirigente campesino Gróver García.

El viceministro de Coordinación y Gestión Gubernamental, Gustavo Torrico, señaló que el encuentro evista puede “sorprender con lo que quiera”, pero sin perjudicar al pueblo boliviano. “Pueden presentar todas las sorpresas que quieran. Si van a usar otras siglas, si se van a declarar emperadores, si anuncian la república independiente de Chapare, pero no deben perjudicar al pueblo boliviano”, sostuvo.

Desde el MAS evista confirmaron la participación de todas direcciones departamentales del MAS y de las organizaciones que conforman el Pacto de Unidad eviSta.

La Confederación Nacional de Trabajadores en Carne de Bolivia (Contracabol) suspendió el paro indefinido que mantenía desde días atrás, luego de una reunión con el Gobierno. Así lo confirmó el ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Yamil Flores, quien anunció un cuarto intermedio mientras las partes buscan una solución definitiva en una nueva mesa de diálogo, programada para este viernes a las 15:00.

El conflicto se originó por la exigencia de Contracabol de frenar las exportaciones de carne, argumentando que afectan tanto el abastecimiento como los precios en el mercado interno. Sin embargo, Flores afirmó que la exportación es una política económica de Estado que no puede ser suspendida de manera unilateral.

Con muestras de dolor y pedidos de justicia, familiares, amigos y compañeros despidieron, ayer, en su última morada, a las cuatro personas que fueron secuestradas, torturadas y asesinadas en la comunidad Pucamayu, en el municipio de Villa Tunari. En tanto, la Policía sigue buscando a la quinta víctima, pues sólo se tienen referencias de la zona donde podría estar sepultada.

Los restos de Trinidad Muñoz Pardo, esposa de Thadhashy, fueron cremados en el cementerio, pasadas las 13:00. Después, los hermanos Thadhashy y Auristela Liza Loroña Mendoza fueron sepultados, y, a las 14:00, el suboficial de la Fuerza Aérea, Juan Carlos Román Medina, fue despedido por sus seres queridos.

Las personas cercanas a las víctimas exigieron la pena máxima para los autores y cuestionaron la reacción tardía de la Policía, de instituciones como la Defensoría del Pueblo, de autoridades municipales y de los dirigentes de las comunidades.

El comandante departamental de la Policía, Edson Claure Mora, informó que un grupo de policías, conformado por Bomberos, por investigadores de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) y por canes, ingresó nuevamente a Pucamayu para continuar con la búsqueda del cadáver de Cristian Cruz.

“Ya se tiene referencia del lugar donde podría estar sepultada la quinta víctima. Se van a continuar realizando las tareas de investigación para aprehender a las personas que ya fueron identificadas de ser los autores del delito de secuestro seguido de asesinato”, sostuvo Claure.

Pese a las agresiones, gritos y toma de la testera de parte de legisladores evistas que rechazan a Omar Yujra como presidente, la tarde de ayer, la Cámara de Diputados aprobó por mayoría la resolución camaral de conformación de comisiones y comités para la legislatura 2024-2025.

“Queda aprobada la resolución camaral de conformación de comisiones y comités para la legislatura de 2025. Desde este momento, deben ejercer sus labores a fin de realizar el tratamiento de los proyectos de ley y los instrumentos camarales”, dijo Yujra al pleno en medio de empujones.

De acuerdo con el diputado arcista, las jefaturas de las bancadas nacionales enviaron las nóminas de sus miembros para la conformación de presidencias de las comisiones y de secretarías y vocalías de los comités.

Tras ser aprobada la resolución por “mayoría absoluta”, Yujra concluyó la sesión.

“Colegas (…) la razón tiene que vencer a la violencia, estamos en un Estado de derecho. Un grupo de parlamentarios no nos va a detener. Hemos concluido con la presente sesión”, finalizó.

La falta de diésel provoca que los carros basureros de la Empresa Municipal de Servicio de Aseo (EMSA) no operen con normalidad y la basura comienza a acumularse en las calles.

EMSA cuenta con un cronograma de recojo de basura; sin embargo, por falta de combustible modificó los horarios de recolección de los residuos sólidos en algunos barrios.

El gerente de EMSA, Franz Knaudt, indicó ayer que sólo el 50 por ciento de los vehículos está trabajando.

“No hemos descuidado por completo la basura, seguimos trabajando, pero es importante aclarar que el 20 por ciento está en las filas de los surtidores. Una vez que termina de trabajar nuevamente retorna a las filas, algunos pasan la noche ahí”, indicó.

Knaudt pidió a los vecinos que no sacar sus bolsas de basura a las vías para evitar focos de contaminación en los contenedores y precisó que por día se recogen más de 700 toneladas de desechos.

La escasez de combustible no solo afecta a EMSA, sino también la Secretaría de Infraestructura. El secretario de Gobernabilidad, Gustavo Camargo, informó que de momento sólo se atienden los trabajos de emergencia por la falta de diésel, un problema que también está perjudicando la ejecución de obras.

Tras 24 días de bloqueo de carreteras por sectores afines a Evo Morales, Cochabamba avanza hacia la reactivación económica con la Plataforma Conexión Empresarial, una alianza público-privada que proyecta movilizar Bs 384 millones antes de finalizar noviembre. Este esfuerzo conjunto reúne a la Gobernación, la Alcaldía, empresas privadas, universidades y cámaras sectoriales para consolidar una estrategia destinada a fortalecer la economía regional.

Entre las instituciones involucradas destacan la Federación de Entidades Empresariales Privadas de Cochabamba (FEPC), la Cámara de Exportadores (Cadexco), la Cámara de Mujeres Empresarias (Camebol), la Universidad Privada Boliviana (UPB) y la Fundación Feicobol, entre otras. Juntas diseñaron un plan que conecta a más de 250 empresas privadas, 85 instituciones productivas, 210 productores, 110 emprendedores y diversas dependencias estatales.

El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, resaltó el valor de la unidad. “Esta plataforma demuestra que, cuando universidades, empresas privadas, Gobernación y Alcaldía trabajan juntas, podemos superar desafíos económicos y generar beneficios para toda la población”, afirmó.

En la misma línea, el gobernador Humberto Sánchez Sánchez destacó la importancia de las alianzas público-privadas. “Cochabamba conserva su esencia productiva. Este esfuerzo compartido refuerza nuestra capacidad para superar dificultades y construir un futuro sostenible”, señaló.

A partir de este jueves, entra en vigor el nuevo marco normativo que regula la importación privada de combustibles en Bolivia, estableciendo un cambio significativo en la dinámica del mercado energético del país. Esta medida, amparada en el Decreto Supremo 5271 y complementada por la Resolución 208/2024, permite a empresas privadas importar y comercializar diésel y gasolina bajo estrictos parámetros definidos por el Gobierno.

El viceministro de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Adams Hurtado, aseguró que los plazos fijados para la implementación de la normativa se están cumpliendo. Según explicó, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) será la encargada de establecer una metodología de cálculo para determinar los precios referenciales de estos combustibles, garantizando la transparencia en la formación de costos.

Por su parte, el director de la ANH, Germán Jiménez, enfatizó que los combustibles importados deberán cumplir con rigurosas especificaciones técnicas para garantizar su calidad. Además, señaló que se evitarán mezclas indebidas con los combustibles subvencionados que circulan en el mercado interno.

El viceministro de Desarrollo Rural y Agropecuario, Álvaro Mollinedo, aseguró que la exportación de carne continuará, garantizando al mismo tiempo el abastecimiento para el mercado interno. La autoridad calificó como injustificada y perjudicial la medida de presión impulsada por los carniceros, quienes exigen la suspensión de las ventas externas argumentando un alza en el precio del “kilo gancho”.

Mollinedo destacó que solo el 10% de la producción nacional de carne se destina a la exportación, afirmando que esto no compromete la oferta en el mercado interno.

Subrayó que la política gubernamental está enfocada en fomentar la producción. En este marco, descartó cualquier paralización de las exportaciones.