La población de Puerto Villarroel, en especial la localidad de Ivirgazama, amaneció este miércoles golpeada por severas inundaciones provocadas por las intensas lluvias registradas en la región. El desborde del río Magareño anegó calles y avenidas, inundó viviendas y comercios, y afectó a transeúntes, vehículos y amplias zonas de producción agrícola.
La Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) emitió una alerta roja para el departamento de Cochabamba ante el ascenso progresivo y repentino del nivel de varios ríos, con alto riesgo de nuevos desbordes entre el 23 y el 26 de diciembre de 2025.
La advertencia alcanza a la cuenca de los ríos Ichilo y Chapare, con especial énfasis en los ríos Ivirgarzama, Magareño, Chimoré, Ichilo y Chapare. Entre las comunidades en riesgo se encuentran Ivirgazama, Chimoré, Puerto Villarroel, Puerto Grethel, Entre Ríos, Bulo Bulo, Villa Tunari, San Mateo, Puerto San Pedro, Colomi, Chocolatal y Cristal Mayu, además de poblados cercanos.
Ivirgazama bajo el agua: desborde de ríos deja 2.000 familias afectadas en el trópico de Cochabamba
Lluvias torrenciales colapsan arroyos y dejan 12 viviendas destruidas en Tipuani
Las lluvias no dan tregua en el norte de La Paz y esta vez golpearon con fuerza a Tipuani, donde la población amaneció bajo una precipitación intensa que provocó el desborde de riachuelos y arroyos. El agua descendió con violencia hasta las comunidades, sorprendiendo a sus habitantes y dejando viviendas colapsadas, familias atrapadas y zonas incomunicadas. El municipio se encuentra en la región subandina de la provincia Larecaja.
La representante explicó que los arroyos Naranjani, Río Seco y Sunturi incrementaron de manera súbita su caudal, lo que agravó la emergencia. También cuestionó la ausencia de autoridades en la zona. “No hay presencia del Estado en Tipuani; los únicos que están realizando trabajos de protección son las cooperativas”, afirmó.
Trump: Lo más ‘inteligente’ sería que Maduro deje el poder
El presidente estadounidense, Donald Trump, aseguró el lunes que lo más «inteligente» que puede hacer su homólogo venezolano, Nicolás Maduro, es dimitir, mientras presiona con un bloqueo frente a sus costas dirigido a la riqueza petrolera del país sudamericano.
Trump anunció el 16 de diciembre un cerco a los «buques petroleros sancionados» que navegan hacia y desde las costas venezolanas, y desplegó desde septiembre naves de guerra en el Caribe en una ofensiva contra el narcotráfico que ya deja más de 100 muertos.
Caracas, en tanto, denuncia una campaña para derrocar a Maduro y adueñarse de las riquezas del país.
Consultado en su casa de Florida sobre si su gobierno tiene como objetivo derrotar a Maduro, el presidente Trump respondió: «Eso depende de él, de lo que quiera hacer. Creo que sería inteligente por su parte hacerlo».
«Si se muestra duro, será la última vez que pueda hacerlo», añadió en tono de amenaza.
De Paz a Lara: ‘Yo no hago tiktoks, actúo y tomo decisiones’
En una alusión directa al vicepresidente Edmand Lara, el presidente Rodrigo Paz afirmó la noche de este lunes que él no se dedica a hacer tiktoks, sino a actuar.
“Yo no hago tiktoks, yo actúo, hago las cosas porque para eso me han elegido; para tomar decisiones”, indicó.
Tras un encuentro con dirigentes gremiales, transportistas y mineros, en la ciudad de La Paz, con los que firmó un acuerdo para aplicar medidas complementarias al Decreto Supremo 5503, Paz dijo que durante su gestión se va a poner en la cárcel a todas las personas que le “robaron” al país.
Las declaraciones del presidente se producen luego de que el vicepresidente Lara, en una transmisión en TikTok, cuestionara el Decreto 5503. Indicó que se equivocó al respaldar a Paz en las elecciones y lo tildó de “corrupto” y llamó “imbéciles” a sus ministros.
En otra transmisión, Lara se declaró “oposición constructiva” a Paz y afirmó que su objetivo es combatir la corrupción “desde (dentro del) Gobierno”.
El Presidente sostuvo que el Gobierno optó por asumir un solo ajuste antes que prolongar una serie de decisiones parciales. “Es mejor cortar una que estar haciendo una, dos, tres, cuatro o cinco. Un día van a decir: ‘presidente, ¿por qué no toma decisiones?’”, señaló.
Paz aseguró que el impacto de la medida comenzará a revertirse en el corto plazo. Defendió que el ajuste permitirá reactivar la economía y enfrentar la escalada de precios.
Lara se declara de oposición y dice que Paz deberá aguantarlo
Sin rodeos sobre su posición respecto del presidente Rodrigo Paz, el vicepresidente Edmand Lara admitió su papel de opositor a su otrora compañero de binomio y dijo que tendrá que aguantarlo mientras dure su gestión.
Como acostumbra, la autoridad hizo público su comentario en TikTok.
“Hay gente que dice que yo no soy parte del gobierno y que soy oposición, pues cuánta razón tiene: Soy oposición, pero oposición constructiva”, dijo en su video.
La relación entre Paz y Lara se vio deteriorada apenas a días de haber asumido el poder el 8 de noviembre. La tensión fue en escalada y mereció duros comentarios por parte de ambos.
“Desde el momento que Rodrigo Paz nos hizo a un lado y decidió gobernar para los ricos y rodearse de gente corrupta, me puse una meta: combatir la corrupción desde el Gobierno y denunciar la corrupción de todo funcionario público que cruce la línea del bien a la línea del mal”, añadió en su publicación.
Los puntos de bloqueo bajan a 13 y se concentran en Chuquisaca
Los puntos de bloqueo por conflictos sociales, principalmente en protesta por el Decreto Supremo 5503, bajaron a 13 desde el lunes y se concentran en el departamento de Chuquisaca, según un reporte de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
El lunes, el informe mostraba 18 puntos de bloqueo en Santa Cruz, Beni, La Paz, Chuquisaca, Pando y Oruro.
Este martes hasta las 10.00, el panorama muestra un descenso en los puntos y solo los departamentos de Cochabamba y Tarija no presenta cortes de vía, según la ABC.
El informe detalla que en Chuquisaca existen seis puntos de bloqueo: en la región de Surima, en el límite con el departamento de Cochabamba; en el sector de Sunchu Tambo; en el puente Zudañez en Mojocoya y tres puntos en la carretera Yamparaez-Tarabuco.
En Oruro existe un punto de bloqueo en el sector Machacamarquita, en el ingreso a Huanuni y la continuidad del viaje hacia Potosí y Uyuni, todo el sur del país.
Mientras que en La Paz hay dos puntos de bloqueo en la carretera La Paz-Oruro, a la altura de Luribay, y en Senkata-Achica Arriba. En Potosí, el corte se ubica en el puente Río Hornos, sector Hakawito.
Lea más: Hay 18 puntos de bloqueo, La Paz, Oruro y Cochabamba suspenden viajes
En tanto, la ABC reporta un punto de bloqueo en la carretera a San Julián, en el sector Los Troncos.
Beni también reporta un punto de bloqueo en el puente Florida, en la vía Riberalta-Cachuela Esperanza. Y finalmente en Pando, el corte se ubica en el sector de El Sena.
El lunes, las terminales de buses de Oruro, La Paz y Cochabamba habían suspendido las salidas debido a los bloqueos.
Este martes, la Terminal de Buses de La Paz informó que, según reporte de Tránsito, las salidas están habilitadas por rutas alternas “bajo responsabilidad del conductor y usuarios”.
La Terminal de Buses de Oruro informó la noche del lunes que solo habilitó viajes a Cochabamba y Chile.
Tarifa de transporte: Jhonny pide a vecinos no pagar más de Bs 3
El alcalde Jhonny Fernández destacó el acuerdo alcanzado entre el Concejo Municipal y los choferes de micro, que permitió levantar el paro del transporte urbano tras cuatro días de medida de presión.
En conferencia de prensa, el burgomaestre informó que la Alcaldía ya desplegó equipos de control y supervisión en las calles y en las paradas de micro, con el objetivo de garantizar el cumplimiento de la tarifa acordada. “Le pedimos a los ciudadanos que no paguen más de Bs 3. Esa es la tarifa con la que han salido a trabajar; evitemos la especulación que termina dañando la economía de la gente”, señaló.
Fernández explicó que los usuarios pueden denunciar cualquier cobro indebido a través de una línea de WhatsApp, enviando un video como respaldo. Advirtió que los conductores que sean sorprendidos cobrando por encima de Bs 3 serán sancionados de manera inmediata e incluso podrían ser retirados del servicio de transporte urbano.
Cooperativistas mineros marchan en La Paz contra el DS 5503
La Federación Nacional de Cooperativas Mineras de Bolivia (Fencomin) comenzó su anunciada marcha en La Paz. Los afiliados a esa organización iniciaron una marcha desde la ciudad de El Alto hasta la sede de gobierno.
Los movilizados rechazan el Decreto Supremo 5503, que elimina la subvención de los combustibles y fija un nuevo precio en la gasolina y el diésel, y exigen su abrogación.
La concentración comenzó cerca de las 06.00 en el Multifuncional de la Ceja de El Alto. Cerca de una hora después, los cooperativistas iniciaron la marcha rumbo a distintos puntos de la ciudad.
Comenzaron su caminata por la avenida Naciones Unidas, que une los municipios de La Paz y El Alto.
Hay una importante participación de mineros cooperativistas de Potosí. Según reportes de radio Kawsachun Coca, al menos una decena de buses partieron hacia La Paz para sumarse a la protesta.
La dirigencia de Fencomin afirmó que la medida responde al impacto económico que genera la norma en el sector minero. Sostuvo que el incremento en el precio de los combustibles eleva de forma directa los costos de producción.
Decreto 5503 ya ahorró $us 40 millones en compra de combustible
De acuerdo con el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, el Decreto Supremo 5503, que elimina la subvención a los combustibles, ya permitió el ahorro de unos $us 40 millones por la no compra de diésel y gasolina por parte del Estado.
“Al tercer día de aplicación del Decreto Supremo 5503 el país se ahorró como 30 millones de dólares. Por tanto, creo que el esfuerzo que se está haciendo está dando resultados”, afirmó en un video publicado en sus redes sociales.
Según el Ministerio de Economía, el Estado debía destina aproximadamente $us 10 millones diarios para mantener los precios congelados del diésel y la gasolina. Sin embargo, la administración de Rodrigo Paz Pereira decidió eliminar esta política, lo que significó un incremento en los costos de los carburantes.
Los $us 30 millones equivalen, por ejemplo, a un crédito de financiamiento externo que el país aprobó recientemente con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la construcción de un parque lineal.
Además, el ministro Medinaceli destacó que la medida permitió incrementar el abastecimiento de gasolina. De acuerdo con la autoridad, el 8 de noviembre las plantas de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) solo contaban con un día de abastecimiento del combustible, pero esa cantidad incrementó.
“Cuando entramos al Gobierno teníamos gasolina para un día el abastecimiento, muy frágil, ahora tenemos para seis días de abastecimiento”, remarcó.
Asimismo, Medinaceli anunció que se trabaja en mesas de diálogo para eliminar las tarjetas B-Sisa, que autoriza la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), para la compra de diésel por parte del sector agropecuario. “Lo que sucedió es que esto se convirtió en una fuente de corrupción”, justificó.
La autoridad brindó su agradecimiento a los sectores que apoyan el final de la subvención y adelantó que se vienen mejores días para el país con el ahorro económico que representa la medida.












