El presidente de China, Xi Jinping, envió un mensaje oficial de felicitación a Rodrigo Paz Pereira por su elección como presidente de Bolivia. En su comunicado, Xi destacó los lazos de amistad y cooperación que unen a ambos países desde hace más de cuatro décadas, y expresó su disposición de trabajar junto al nuevo mandatario boliviano para profundizar la relación bilateral en beneficio de sus pueblos.

Xi valoró especialmente el respaldo de Bolivia al principio de una sola China, señalando que ese gesto fortalece la confianza mutua y el respeto entre ambas naciones. Además, resaltó los avances logrados en áreas como comercio, infraestructura, salud y tecnología, fruto de una colaboración que ha sido constante y productiva. El líder chino manifestó su interés en llevar la asociación estratégica a un nuevo nivel durante la gestión de Paz.

En la misma jornada, el vicepresidente chino Han Zheng también envió sus felicitaciones al vicepresidente electo de Bolivia, Edmand Lara. Ambos mensajes reflejan el interés del gobierno chino en mantener y ampliar los vínculos diplomáticos, económicos y culturales con Bolivia, en un contexto internacional donde las alianzas estratégicas cobran cada vez más relevancia.

La noche del jueves se registró un grave accidente de tránsito en la avenida Blanco Galindo de Cochabamba, a la altura del kilómetro 8. Un trufi que se dirigía desde Quillacollo hacia la ciudad impactó violentamente contra la parte trasera de un camión que se encontraba estacionado en la fila para abastecerse de diésel. El choque dejó varios heridos, entre ellos el conductor del vehículo de transporte público, quien fue trasladado con politraumatismos a un centro médico.

Según testigos, el conductor del trufi habría intentado esquivar otro vehículo que le cerró el paso, lo que provocó que perdiera el control y colisionara con el camión detenido. Las imágenes del siniestro muestran la parte delantera del trufi completamente destruida, reflejando la magnitud del impacto. Bomberos y efectivos de Tránsito de Colcapirhua acudieron rápidamente al lugar para asistir a los heridos y controlar la situación.

Las autoridades locales lamentaron que la escasez de combustible y las largas filas en las estaciones de servicio estén generando condiciones peligrosas en las vías. Pidieron mayor organización y medidas de seguridad en los puntos de carga para evitar que este tipo de accidentes se repitan. Mientras tanto, el conductor del trufi permanece internado con diagnóstico reservado y se investigan las causas exactas del hecho.

La Ley Corta Excepcional y Transitoria fue aprobada por la Cámara de Diputados con el objetivo de enfrentar la escasez de diésel, gasolina y gas licuado de petróleo (GLP) en Bolivia. Esta norma permite, por un periodo de tres meses, que operadores privados —personas naturales o empresas— puedan importar y comercializar estos combustibles en el mercado interno, como medida de emergencia ante la insuficiencia del suministro estatal.

La ley establece que todo el proceso de importación será supervisado por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), mientras que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) deberá priorizar la entrega de carburantes estatales y comunicar con anticipación su capacidad de abastecimiento. En caso de que YPFB no logre cubrir el 100% de la demanda, los privados podrán importar combustibles a precios diferenciados, bajo un régimen de libre competencia.

Además, la norma incluye incentivos fiscales: las importaciones realizadas bajo este régimen estarán exentas del Impuesto a la Transferencia (IT) y del Impuesto al Valor Agregado (IVA). También se agiliza el trámite de autorización mediante una ventanilla digital única, con un plazo máximo de 48 horas hábiles para emitir la Licencia Excepcional de Importación y Despacho Directo (LEIDD). Con estas medidas, se busca garantizar el abastecimiento energético y proteger la producción agrícola y el transporte en todo el país.

La Cámara de Diputados aprobó esta madrugada la Ley Corta Excepcional para Garantizar el Abastecimiento de Diésel y Gasolina en Situación de Emergencia, con 49 votos a favor. La norma, impulsada por el Comité Cívico de Santa Cruz y respaldada por legisladores de ese departamento, busca permitir la importación directa de carburantes con incentivos fiscales para enfrentar la crisis energética que afecta al país. Ahora, la ley aguarda la promulgación del presidente Luis Arce Catacora para entrar en vigencia.

Stello Cochamanidis, presidente del Comité Cívico cruceño, celebró la aprobación como un gesto de unidad nacional, destacando que la falta de combustibles ha paralizado actividades esenciales como el transporte escolar y la producción agrícola. A su vez, el diputado Walthy Egüez instó al Ejecutivo a actuar con responsabilidad y urgencia, advirtiendo que la demora en la promulgación podría agravar la escasez de alimentos y elevar los precios de la canasta familiar.

La norma fue sancionada tras un intenso debate que superó las diferencias partidarias, lo que Cochamanidis calificó como un ejemplo de madurez política frente a una necesidad ciudadana. Egüez fue enfático al señalar que, si el Gobierno no promulga la ley, será directamente responsable por las consecuencias económicas y sociales que se avecinan. Ambos líderes coincidieron en que la solución está al alcance y que el Ejecutivo debe dar el paso decisivo.

Rafael López, diputado electo por la alianza Libre, anunció que presentará una proposición acusatoria para un juicio de responsabilidades en contra del expresidente Evo Morales, por el caso hotel Las Américas. Su objetivo es que el exmandatario “esté tras las rejas, para que el país esté tranquilo”.

López, quien asumirá sus funciones junto a los demás asambleístas electos este 8 de noviembre, declaró a la red DTV que ratifica su propuesta preelectoral y que ahora procederá a iniciar el juicio de responsabilidades contra Morales, por delitos de lesa humanidad, asesinato y extorsión, entre otros, relacionados con el asalto armado en el hotel Las Américas, en Santa Cruz, ocurrido el 16 de abril de 2009. En esa operación murieron Eduardo Rózsa-Flores, húngaro-boliviano; Árpád Magyarosi, húngaro-rumano; y Michael Martin Dwyer, irlandés. Sobrevivieron Mario Tadic, boliviano-croata, y Elod Tóásó, húngaro.

Tras ese operativo, el gobierno de Morales afirmó que los muertos eran “mercenarios terroristas” que buscaban separar a Santa Cruz de Bolivia. Por ello, inició un proceso llamado “Terrorismo”, en el que procesaron a cerca de 40 personas, en su mayoría líderes políticos de oposición, por supuestos vínculos con los acusados.

La oposición de ese entonces sostuvo que el gobierno utilizó ese caso para desarticular a la oposición en Santa Cruz. El proceso fue llevado ante la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) por posibles violaciones graves a los derechos humanos por parte de los sobrevivientes del asalto.

El caso «Terrorismo» fue clausurado durante la administración de la presidenta transitoria Jeanine Añez, tras que el gobierno retiró la denuncia.

Según López, también deben ser procesados el fiscal Marcelo Sosa, que atendió el caso, y altos mandos policiales implicados en extorsiones a líderes opositores, para que no sean considerados en el juicio.

López indicó que la proposición acusatoria será presentada ante la Fiscalía, que la enviará a la Cámara de Diputados para su proceso. Además, confía en que legisladores de otros partidos, como el Partido Democrático Cristiano (PDC) y la alianza Unidad y Súmate, apoyen la iniciativa contra Morales.

El diputado afirmó que Morales debe estar “tras las rejas”, para que el país tenga paz y no se movilicen protestas. También mencionó que el exmandatario debe estar en prisión ya sea por este juicio de responsabilidades o por el proceso penal en su contra por presunto trata y tráfico de personas, por el cual existe una orden de APREHENSIÓN.

Un operativo militar llevado a cabo por el Comando Estratégico Operacional de Lucha Contra el Contrabando (CEO-LCC) terminó en un violento enfrentamiento con un grupo de presuntos contrabandistas que se habrían resistido a la intervención. El incidente ocurrió este jueves en la carretera hacia Viacha, cerca de la zona San Martín, en la ciudad de El Alto.

Testigos señalaron que el enfrentamiento sucedió en plena hora pico, cuando varios colegios de la zona terminaban sus actividades y el tráfico era intenso. “Era al mediodía, nos asustamos mucho. La avenida conecta con Viacha y hay mercado en plena vía. Pensamos que estaban controlando a trameadores, pero vinieron en minibuses con piedras, se jalonearon”, contó una vecina.

Videos compartidos en redes sociales muestran a los presuntos contrabandistas lanzando piedras, detonando petardos e incluso se escuchan disparos. En las imágenes también se observa la agresión a un militar, quien resultó herido, además de varios vehículos con vidrios rotos y otros daños materiales.

La situación generó temor entre comerciantes, transeúntes y conductores que circulaban por el sector. “Hay varios colegios y era hora pico”, lamentó otra vecina, describiendo el caos generado durante el conflicto.

Hasta el cierre de esta nota, las autoridades no habían informado oficialmente sobre la cantidad de heridos o detenidos. Desde el Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando comunicaron que el viceministro Luis Amílkar Velásquez está recopilando información y brindará una conferencia de prensa el viernes con mayores detalles del operativo.

La diputada de Comunidad Ciudadana (CC), Janira Román, denunció que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) gastó 400.000 bolivianos en pasajes aéreos para rutas nacionales durante un periodo de tres meses. Además, afirmó que el masismo seguirá dilapidando los recursos del pueblo hasta el final de su gestión.

Según el Formulario 200 del Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes), la ANH firmó contratos con una agencia de viajes el 19 de septiembre por el monto de 400.000 bolivianos para el “servicio de pasajes aéreos nacionales, segundo semestre”.

“Mientras el país está sin combustible, los burócratas del MAS viajan con plata del pueblo. Denunciamos que la Agencia Nacional de Hidrocarburos, otra entidad encargada de la provisión de combustible, combustible que no hay en el país, recientemente gastó 400.000 bolivianos para pasajes aéreos nacionales, tan solo para tres meses de servicio”, afirmó Román.

La diputada añadió que “es evidente que el asalto a los recursos del pueblo continuará hasta el último día que los masistas estén en funciones. Con seguridad que esos cientos miles de bolivianos son para que los funcionarios corruptos e ineficientes de la ANH se vayan de vacaciones con dinero del pueblo”.

Román cuestionó que no haya fondos disponibles para abastecer a la población de carburante, mientras se destinan recursos a pasajes para funcionarios. También señaló que las prioridades del masismo son la corrupción y el despilfarro en beneficio de sus militantes.