La escasez de gasolina y diésel se convirtió en una carga cotidiana para transportistas, comerciantes y familias, que deben soportar horas e incluso días de espera para conseguir combustible.
Conductores denuncian pérdidas económicas, jornadas de trabajo desaprovechadas y desgaste físico y emocional. Mientras algunos evalúan abandonar la actividad, otros esperan que el abastecimiento se normalice y las filas dejen de formar parte de su rutina.
En Santa Cruz, el impacto también afecta al transporte urbano. El representante del sector, Mario Guerrero, informó que solo el 40% de las unidades estaría trabajando, mientras el 60% permanece en filas para conseguir diésel. Esta situación reduce la cantidad de vehículos disponibles y aumenta los tiempos de espera para los pasajeros.
Las largas filas también generan congestión vehicular y afectan a quienes no buscan combustible, provocando retrasos en el trabajo, transporte de pasajeros y entrega de mercadería. Desde YPFB, su presidente Sebastián Daroca aseguró que las filas por gasolina deberían resolverse en dos o tres días y anunció refuerzos en la distribución.
