El informe final de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) determinó que el accidente del avión Hércules C-130H ocurrido en marzo en El Alto fue resultado de una combinación de factores operacionales y condiciones externas adversas, que derivaron en la pérdida de control de la aeronave y dejaron un saldo de 22 fallecidos y 37 heridos.
De acuerdo con el documento oficial, la tripulación —identificada en el vuelo con matrícula FAB-81— contaba con experiencia y conocimiento del equipo; sin embargo, se produjo una cadena de eventos que afectó la toma de decisiones en cabina. “Factores exógenos” contribuyeron a una “pérdida de la conciencia situacional”, elemento clave en el desarrollo del siniestro.
El reporte señala que, ante condiciones meteorológicas desfavorables, se optó por realizar la aproximación por el umbral 28 de la pista, debido a dificultades en el umbral 10. Esta decisión desencadenó complicaciones durante la maniobra de aterrizaje.
Entre los factores identificados se encuentran el exceso de velocidad, desviaciones en la trayectoria de descenso y una secuencia inadecuada en la configuración de la aeronave. A estos elementos se sumaron condiciones como el efecto suelo, una intensa granizada y la presencia de hielo en la pista, lo que redujo la capacidad de frenado.
Asimismo, el informe menciona la existencia de “correcciones operacionales inadecuadas” y características de la pista —como una inclinación negativa entre los umbrales— que agravaron la situación en un contexto ya comprometido.
Pese a ello, la FAB destacó la actuación de la tripulación tras el impacto. “Se ejecutó correctamente el procedimiento de evacuación de emergencia”, señala el documento, al indicar que se logró cortar el suministro de combustible, lo que evitó consecuencias mayores, pese a que se registró fuego en uno de los motores.
El accidente ocurrió cuando la aeronave, que transportaba material monetario sin valor legal desde Santa Cruz, intentaba aterrizar en el aeropuerto internacional de El Alto. La pista, afectada por una granizada, provocó que el avión no pudiera detenerse, saliera del perímetro aeroportuario y colisionara con vehículos.
El informe concluye que el “factor operacional influyó” de manera determinante, en combinación con condiciones externas, configurando una cadena de fallas que derivó en la pérdida total de la aeronave.
La investigación fue realizada por una comisión multidisciplinaria que analizó aspectos técnicos, operativos y humanos para establecer las causas del accidente.
