El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, propuso que el Gobierno impulse un proceso de privatización de Boliviana de Aviación (BoA), argumentando que la incorporación de inversión privada permitiría modernizar la empresa, mejorar la calidad del servicio y reducir la carga económica que representa para el Estado.
A través de una publicación en sus redes sociales, la autoridad señaló que, en lugar de centrar los esfuerzos en la designación de un nuevo gerente para la aerolínea estatal, debería buscarse un inversionista que asuma la administración y fortalezca el desarrollo de la empresa.
“En lugar de buscar postulantes tipo casting para la Gerencia General de BoA, deberían abrir una convocatoria para encontrar un nuevo dueño que invierta, la modernice, la haga crecer y compita por ofrecer un mejor servicio, con mayor eficiencia y a mejores precios”, afirmó Juan Pablo Velasco, gobernador de Santa Cruz.
El planteamiento surge en medio de la situación que atraviesa BoA tras la salida de su exgerente general, Eduardo Valdivia, quien fue destituido luego de la controversia generada por un viaje personal a Estados Unidos. Paralelamente, el Ministerio Público abrió una investigación de oficio por presuntos delitos de concusión, uso indebido de influencias y beneficios en razón del cargo.
Velasco sostuvo que una eventual transferencia de la empresa al sector privado permitiría convertir a la aerolínea en una compañía más competitiva y sostenible, dejando de representar un costo para las finanzas públicas.
“De esa manera, BoA dejaría de costarles millones de bolivianos cada año a todos los ciudadanos, y pasaría a ser una empresa que genere valor en lugar de pérdidas”, manifestó Juan Pablo Velasco.
El gobernador también cuestionó el modelo de administración estatal en el transporte aéreo, al considerar que la falta de competencia limita la innovación, reduce la eficiencia y termina afectando a los usuarios con un servicio de menor calidad.
Asimismo, señaló que la participación del Estado en actividades que, según su criterio, pueden ser desarrolladas por el sector privado, desincentiva la inversión y restringe las oportunidades de crecimiento económico. En ese contexto, afirmó que una mayor competencia en el mercado aeronáutico contribuiría a mejorar los servicios, ofrecer tarifas más competitivas y dinamizar la economía del país.
